Veenendaals
dagblad
Poolse Iljoesjin gedwongen
naar W.-Berlijn uit te wijken
Buiten
Dubcek
ui
verweer
Reeks bomaanslagen
in Athene
Uitgeputte kinderen
konden niet verder
Stroper door schot in
het hoofd getroffen
Man nam bloedig wraak
op zijn stiefvader
Vliegdekschip verliet Rotterdam
hals-over-kop: velen te laat
Gelders-Utrechtse streekcourant voor Rijn- en Gelderse Vallei
Oostduitsers kaapten toestel voor vlucht
„Strokarton"
staakt weer
Prinses Beatrix
en jongste zoon
maken het goed
Trein reed in op
loslopend vee
Mevrouw Biggs
in vrijheid
Door ouders uitgestuurd op
fietstocht door hele land
TrngemhT"™
dolfijnen...
Poolse Iljoesjin
op Tegel
BANDIETEN
Jacht in theorie
Betrapt door jachtopziener
MOORD IN JORDAAN OPGELOST
AMERIKAANSE PARAATHEIDSOEFENIJSG
TEGEN BOOM
dolfinarium
Harderwijk.
VTB Harderwijk-Tel. 03410-2569.
Tijdelijk mist
Bur. voor redactie en administratie i
Prins Bernhardlaan 28, Veenendaal,
Telef. 08385-10550 (adm.), 10757 en
10955 (red.), Giro 1321600.
Losse nummers f 0,25; Abonnement
0,97 p. w., 4,15 p. nu 12,35 p. k.
VALLEI
Voortzetting van het nieuwsblad „De Vallei1'
opgericht in 1926.
Uitg.: Wegener's Couranten Concern n.v.
Advertentietarieven op aanvraag.
MAANDAG 20 OKTOBER I969 - 43e JAARGANG no. 246
De Iljoesjin-18 van de Poolse
luchtvaartmaatschappij LOT die
door twee passagiers gedwongen
werd naar het Westberlijnse vlieg
veld Tegel uit te wijken. Het toestel
hier na de landing.
BERLIJN Twee gewapende passagiers hebben een vliegtuig van de Poolse
maatschappij LOT zondagmiddag gedwongen in West-Berlijn te landen. Het
toestel, een viermotorige turboprop van het type Iljoesjin-IL-18, maakte een
lijnvlucht van Warschau naar Oost-Berlijn. Het landde om 13.55 uur op het
vliegveld Tegel in de Franse sector van de stad. Een eerste landingspoging mis
lukte door het optreden van een Oostduits jachtvliegtuig van Russische ma
kelij.
De twee ontvoerders zijn waarschijnlijk Oostberlijners. Zij spraken tenminste
Berlijns dialect. Zij zouden de piloot met een pistool op het hoofd geslagen
hebben.
Volgens ooggetuigen is het toestel door twee MIG-jachtvliegtuigen achtervolgd.
Een ervan hinderde het lijnvliegtuig zodanig, dat een eerste landingspoging
mislukte.
Er waren 63 passagiers en negen bemanningsleden aan boord. Het toestel was
op weg naar Brussel.
Kort na de landing is het vliegtuig
door de Franse militaire autoriteiten af
gegrendeld. Met het ondervragen van
de passagiers werd al gauw een begin
gemaakt.
Aan boord -van het vliegtuig waren
20 oudere Oostberlijners. Direct na de
landing zorgden Franse officieren en
vliegveldpolitie er voor, dat de twee
ontvoerders en een deel van de beman
ning het vliegtuig verlieten.
De twee Oostduitsers die de machine
tot landen hadden gedwongen, hebben
in West-Berlijn om politiek asiel ver
zocht, zo is officieel van Franse zijde
meegedeeld. Aan dit verzoek zou zijn
voldaan en de twee zouden spoedig
■worden vrijgelaten. De overige passa
giers konden met het vliegtuig de reis
naar Oost-Berlijn hervatten.
Het vliegveld Tegel in de Franse sec
tor in het noorden van West-Berlijn
werd tijdens de blokkade van Berlijn
(juni 1948 - mei 1949) uitgebreid. Mo
menteel wordt er de langste landings
baan van de stad aangelegd, waarop in
de toekomst naar de wens van het stads
bestuur het vliegverkeer met West-
Duitsland zal worden geconcentreerd.
Het vliegveld wordt nu nog door de
Franse luchtvaartmaatschappij Air
France gebruikt en door de vliegtuigen
van de Amerikaanse luchtvaartmaat
schappij Panam, die direct naar New
York vliegen. Tegel wikkelt ook een
deel af van het charterverkeer.
Het grootste deel van de vliegtuigen
voor West-Berlijn landt nog steeds op
het midden in de stad gelegen vliegveld
Tempelhof. Daar is een gedeelte voor
militaire doeleinden door de Amerika
nen ii. gebruik, zoals de Fransen een
deel van het vliegveld Tegel voor mili
taire doeleinden hebben.
In een zeer kort bericht is door het
officiële Oostduitse persbureau ADN
de kaperij bekend gemaakt. De machi
ne, werd er in gezegd, was „door ban
dieten" tot landen op Tegel gedwon
gen.
TVatuurlijk moet men de quintes-
sens van het jachtbedrijf in
het veld leren en dan liefst bij een
geroutineerde jagersman of een
oudere wildschut. Nochtans kan
men een papieren handleiding niet
ontberen, welke omtrent de vele
vele facetten van wild, natuur enf
techniek, honden, taal en beheer
zowel de beginner als de gevorder
de weidman inlicht. Een jaar ge
leden verscheen A. H. M. Jurgens':
,,De jacht op water-, klein- en
schadelijk wild", een uitgave, die
op langdurige ervaring en observa
tie berust.Thans wordt dit boek
juist vóór de openingsdatum van
de jacht gevolgd door een van
wat breder opzet, want J. Anto-
ni s s e verhoogt de kennis van de
jachtman-in-spe in het recente
„De jacht in Nederland"
(uitg. Becht, Amsterdam, vele pen
tekeningen, f24,50 geb.) met hoofd
stukken over het grofwild, de jacht
wet, ziekten en parasieten, wapens,
jachthonden, -etiquette, -veldver-
zorging, opfokken en uitzetten, spo
ren en wat er verder al zo te leren
valt.
Wie dit allemaal welbewaard uit
zijn rugzak kan halen, mag mee
praten over vrijwel alle venatori-
sche zaken. Hij zal, naar ik hoop,
de jacht vooral zien als een niet te
verwaarlozen onderdeel der natuur
bescherming en er voorts van over
tuigd wezen, dat men eindelijk eens
een competentieproef met een wet
tig gevorderd bewijs van weidelijk
heid en unde moet afleggen, al
vorens een akte te verwerven. Wij
zijn daarmee via een particuliere
cursus tot het behalen van een bre
vet, (de PBNA te Arnhem) al vijf
tien jaar met succes bezig, maar
Den Haag wil er officieel nog
steeds niet aan, hoewel ze akkoord
bevonden is door Faunabeheer. De
uitvoerige lessen met de talloze il
lustraties vormen een boekwerk,
even dik en gedetailleerd als dat
van Antonisse, Met weinige uitzon
deringen is het op dezelfde leest
geschoeid en ik hoop aan onze kan
didaten t.z.t. te mogen opmerken
dat het zijn positieve waarde be
wijst.
20-10-1969. A. B. WIGMAN
Vlak voordat de Poolse Iljoesjin daar
landde, hadden de piloten van twee
Migs van de Oostduitse luchtmacht
de gezagvoerder erop gewezen door met
de vleugels te nijgen, dat de machine
zich boven westelijk gebied gevond.
Wat Tegel betreft, daar kwam de Il
joesjin letterlijk uit de lucht vallen.
Westberlijnse employés van het vlieg
veld rolden er een trapje naar toe. De
eerste twee mannen die uit de machi
ne kwamen, beiden tussen de 20 en 24
jaar oud, gaven meteen te kennen dat
zij naar het Westen wilden „overlopen".
De Poolse staatstelevisie heeft in een
korte mededeling gewag gemaakt van
het kapen van een toestel. Mep zei er
niet bij, dat de „terroristen" die de ka
perij op hun geweten hadden, Oost
duitsers waren die na de landing met
een asiel in het Westen hadden ge
vraagd.
In West-Berlijn is door de burge
meester van die stad, Schütz, verklaard
dat „het luchtverkeer boven en bij Ber
lijn een zaak was van de Westelijke ge
allieerden".
Het incident is in zoverre uniek, dat
er nog nooit te voren een vliegtuig uit
een communistisch land was gekaapt.
PRAAG De gewezen Tsjechoslo-
waakse partijleider Alexander Dub
cek heeft op de bijeenkomst van het
centrale comité van drie weken ge
leden de tegen hem ingebrachte be
schuldigingen met kracht van de
hand gewezen en verzekerd, dat hij
tot het laatste ogenblik niet geloofd
had in een militair ingrijpen van de
Sovjet-Unie. Naar deelnemers aan
deze beslissende zitting zaterdag in
Praag meldden, verweerde Dubcek
zich ook tegen de beweringen, dat
hij de resultaten van belangrijke on
derhandelingen met de partijleiders
uit de andere Warschaupaet-staten
en speciaal met de Rus Breznjef in
de zomer van 1968 had verzwegen.
De intussen volledig op een zijspoor ge
zette Dubcek verklaarde volgens de
ze berichten tegenover het centrale
comité, dat er totaal geen bewijzen
bestonden voor het bestaan van een
centrum van contra-revolutionaire
krachten en evenmin voor beweerde
ondermijningsplannen van de Ver
enigde Staten en West-Duitsland. Het
conflict met Moskou was in verschil
len van opvatting gelegen. „Wij za
gen onze toestand niet als een, voor
afgaand aan een contrarevolutie",
merkte hij op. Hij had gehoopt dat
„de bondgenoten ons tenslotte zouden
begrijpen en helpen".
Hij verweet zijn opvolger Husak de
zaken bijzonder zwart-wit te zien, als
of ieder die tegen zijn uitleg was, ge
lijktijdig tegen de partij was: „Kay
meraad Husak verhindert daarmee
elke dialoog". Dubcek veroordeelde
tenslotte het feit, dat hij monddood
was gemaakt. Hij had niet de minste
mogelijkheid zijn politieke houding
in het openbaar te verdedigen, terwijl
hij wel openlijk beschuldigd werd.
„Zo ziet de orde eruit die u (Husak)
de partij en het land hebt voorgezet.
Tot welke consolidering wilt u daar
mee komen? Waar wilt u daarmee
naar toe gaan", zo vroeg hij.
DEN HAAG De gezondheidstoe
stand van prinses Beatrix en van prins
Constantijn ontwikkelt zich zeer gun
stig. De artsen van het prinsje zijn
zeer tevreden, omdat hij een goed
weekeinde heeft gehad.
UTRECHT De trein Den Bosch-
Roosendaal is vannacht omstreeks 12
uur bij Etten-Leur op loslopend vee in
gereden. Als gevolg van de botsing,
waarbij enkele dieren werden gedood,
brak van de locomotief een kraan af.
Toen de machinist met behulp van de
kop van een bezemsteel de kraan had
weten af te sluiten, was er een uur ver
streken. Twee treinen, die van hetzelfde
baanvak gebruik moesten maken, lie
pen eveneens meer dan een uur ver
traging op.
ATHENE In de Griekse hoofdstad
Athene zijn vandaag, na acht bomaan
slagen zaterdag, opnieuw twee zelfge
maakte bommen ontploft. De bommen
ontploften in een villawijk en richtten
schade aan. Er vielen geen slachtof
fers.
Een bom ontplofte op het plein van
de grondwet en vernielde ruiten van
het gebouw van de nationale bank van
Griekenland. Twee andere explodeer
den honderd meter verder in een straat,
waar premier Papadopoelos 'n half uur
later zou passeren op weg naar het
vliegveld. Het gebied werd direct door
de politie afgezet en de premier werd
op zijn rit geëscorteerd door een rij
politiewagens, terwijl honderden politie
mannen langs de route stonden.
Ondergrondse verzetsorganisaties
MELBOURNE Een rechtbank in
Melbourne heeft mevr. Charmaine Biggs
de vrouw van de voortvluchtige Britse
treinrover, in vrijheid laten stellen. Zij
was vrijdag in voorlopige hechtenis ge
steld, toen haar man by een politie-in-
val in hun huis bleek te zijn verdwenen.
Ee verzoek van de immigratiedienst
om mevr. Biggs nog een week vast te
houden, werd afgewezen. Het is nog
mogelijk dat genoemde dienst een aan
klacht tegen haar indient, omdat zij
met valse papieren Australië is binnen
gekomen.
Intussen zoekt de Australische poli
tie overal na&r de 39-jarige Ronald
Biggs, die de laatste tijd bij een aan
nemer in Melbourne werkte, waar hij
ongeveer 350 gulden in de week ver
diende. Hij was juist ploegbaas gewor
den.
Mevrouw Biggs heeft gezegd, dat
haar man ongeveer 900.000 gulden had
gekregen voor zijn aandeel in de his
torische treinroof in 1963, waarbij cir
ca 21,5 miljoen gulden werd buitgemaak
Het geld zou echter grotendeels op zijn.
hebben journalisten telefonisch laten
weten, dat zij verantwoordelijk zijn
voor.de aanslagen. Gesproken werd van
„een" generale #epeiith: voor 28 okto
ber, wanneer Griekenland het begin
van de oorlog van 1940 herdenkt".
De bomexplosies brachten ook ver
keersopstoppingen teweeg. Ze bescha
digden stroomdraden waardoor de trol
leybussen tot stilstand kwamen.
Er zijn enkele arrestaties verricht.
Intussen heeft het kolonelsbewind uit
onlangs verspreide nieuwe geschiedenis
boekjes voor lagere scholen een zin la
ten schrappen, waarin koning Constan
tijn werd beschreven als een onerva
ren jongeman wie „de moed ontbrak
om zijn eigen wil uit te voeren".
In het boek, getiteld „Griekse ge
schiedenis van de jongste tijd", geven
de kolonels hun versie van de gebeur
tenissen die leidden tot de militaire
staatsgreep van april 1967. Onderminis
ter Sioris noemde de bewuste zin „on
toelaatbaar". Er was eerder door het
conservatieve blad Akrojolis fel tegen
geprotesteerd.
Vijftig voormalige leden van het
Griekse parlement hebben zaterdag
buitenlandse correspondenten in Athene
laten weten, dat ze enige tijd geleden
in brieven aan evenveel Amerikaanse
Senatoren een herstel van de democra
tie in hun land hadden bepleit. De ge
wezen afgevaardigden spraken van hun
„eerste massamanifestatie tegen de
door het leger gesteunde regering van
premier George Papadopoelos".
LILLO Een vlet van de Belgische
douane is zondagochtend in dichte mist
bij Lillo op de Westerschelde overvaren
door de Duitse kustvaarder Eland.
Een uur na het ongeluk werd in het
omgeslagen scheepje het lichaam ge
vonden van de schipper G. Lambrecht
(46) uit Antwerpen. De matroos ook
uit Antwerpen wordt nog vermist.
NUNSPEET Een jongen van zeven en een meisje van veertien jaar wer
den zaterdag totaal uitgeput door de politie in Nunspeet gevonden. Zij wa
ren door hun ouders op de fiets van het Groningse Wildervank naar Am
sterdam gestuurd om daar hun herfstvakantie door te brengen.
Het jongetje wer/i in Meppel moe,
waarna het meisje hem tot Nunspeet
heeft getrokken. Daar konden zij
geen van tweeën meer verder. Zij
hadden tien gulden bij zich en een
bundeltje kleren.
De politie heeft de kinderen naar
een tehuis gebracht, waar zij konden
uitrusten. Gisteren zijn zij met de
trein naar huis in Wildervank ge
stuurd.
Thuisgekomen kregen de kinderen
van hun moeder te horen dat zij
niet over de Veluwe hadden moeten
gaan, maar over de Afsluitdijk. Dat
was korter...
UTRECHT Een onderzoek heeft
uitgewezen, dat de 59-jarige jachtop
ziener M. Balk uit Utrecht geen schuld
heeft aan de dood van de 23-jarige stro
per Ton Frie uit Wilnis. Een schot ha
gel uit het dubbelloopsgeweer van de
jachtopziener trof zaterdagmorgen de
stroper in het hoofd. Hij moet onmid
dellijk dood zijn geweest.
Het slachtoffer was met twee vrien
den op de Huppeldijk in Utrecht, langs
de rijksweg Utrecht-Amsterdam, van
uit een auto op fazanten aan het schie
ten.
De jachtopziener snapte het drietal.
Hij zag dat uit een raam van de wagen
de lopen staken van twee flobertgewe
ren. Jachtopziener Balk kwam naast
de auto tevoorschijn en riep: „Halt, po
litie!" Tegelijkertijd drukte hij met
zijn lichaam de twee geweren klem te
gen een deurspijl van de auto. Er ont
stond een korte worsteling, tot een van
de stropers riep: „Rijden".
AMSTERDAM De moord op de 74-jarige „Mooie Karei" Rosielle is opge
lost. De man is door zijn 31-jarige stiefzoon G. F. L. uit Arnhem om het leven
gebracht.
Deze bekende zaterdagochtend na sinds donderdagavond als getuige te zjjn
verhoord de bejaarde man in de nacht van maandag op dinsdag met 22 steken
met een schaar in rug, borst en hoofd te hebben vermoord. Zyn daad was een
gevolg van hinderlijk optreden van Rosielle tegen zjjn moeder, de derde vrouw
van „Mooie Karei".
Drie maanden geleden was Rosielle bij zijn derde vrouw vandaan gegaan. Hij
trok toen in de woning aan de Anjelierstraat, waarin zijn eigen zoon woonde.
Nadat hij het huisje in de Jordaan betrokken had, bleef hij contact zoeken met
zijn derde vrouw. „Hij pestte haar", zoals commissaris Sanders, die de leiding van
had onderzoek had, gistermiddag meedeelde.
„Hij stuurde briefjes naar haar werkgever, viel haar op straat lastig, werd hand
tastelijk en plakte briefjes op de deur van haar woning met aanstootgevende tek
sten", aldus de heer Sanders.
Vorig week maandag kwam Rosielle zijn derde vrouw in de Van Baerlestraat te
gen. Hij stak zijn been uit en liet haar daarover struikelen. Daarna liep hij snel
door.
Men zie elders in dit nummer.
ROTTERDAM Driehonderd van
de 2800 bemanningsleden bleven aan de
wal, toen zaterdagavond overhaast het
Amerikaanse vliegdekschip Yorktown
en de jager Ingreham de Rotterdamse
haven verlieten en zee kozen.
Een officiële verklaring voor dit snel
le afscheid werd tijdens 't gehele week
einde niet gegeven. Nadat allerlei ver
onderstellingen de ronde hadden ge
daan, nam men aan dat het een paraat
heidsoefening gold.
Dit leek een aanvaardbare verklaring,
nadat uit de Verenigde Staten het be
richt was gekomen dat ook uit havens
aan de Amerikaanse oostkust plotse
ling vliegdekschepen waren vertrokken.
Daartoe behoorden de Franklin D.
Roosevelt en de Forrestal, die zouden
opstomen naar het Caraibische gebied.
In ons land werden de passagierende
Amerikaanse jantjes onder andere met
behulp van geluidswagens in Rotterdam,
Amsterdam en Den Haag naar hun
schepen teruggeroepen. Velen konden
niet worden bereikt omdat zij verder
in het land of in het buitenland vertoef
den.
Toen de Yorktown om kwart voor
tien was vertrokken, kwamen zaterdag
avond ruim 160 „achterzeilers" opdra
ven. Zij kregen onderdak in de Van
Ghent-kazeme van het korps Mariniers.
Zondagmiddag werden zij in twee
vluchten overgebracht naar de Ameri
kaanse marinebasis in Mildenhall in
Engeland. Van hier zullen zij weer aan
boord gaan. De overige nakomers wor
den op dezelfde manier vervoerd.
Velen zijn hard in touw geweest toen
in de loop van zaterdagmiddag het
plotselinge vertrek werd aangekondigd.
De aanvankelijke opzet was dat de
schepen tot en met dinsdag .zouden
blijven.
Overal werden de marinemensen
vandaan gehaald. Geluidwagens reden
door Rotterdam, Amsterdam en Den
Haag, In uitgaansgelegenheden werd
het versnelde vertrek meegedeeld.
De bemanningsleden van de
„Yorktown", die hun te vroeg
afgevaren schip hadden gemist,
brachten in de Rotterdamse Van
Ghent-kazeme de tijd door met
kaarten en andere spelletjes.
De bestuurder gaf gas. Het meest
waarschijnlijk is dat daarbij het dubbel
loops jachtgeweer, dat de heer Balk
losjes in de hand had, de loop niet ge
richt en de vinger niet aan de trekker,
is afgegaan. De drie geweren en de
voordeur van de auto worden nog in
het technisch laboratorium in Den Haag
op sporen onderzocht.
Het schot hagel uit het jachtgeweer
van de heer Balk trof de bestuurder
naast het oor. De heer Frie moet on
middellijk dood zijn geweest.
De onbestuurbaar geworden auto
raakte van de weg en botste tegen een
boom. Hij bleef half boven een sloot
hangen. De twee andere stropers na
men de vlucht. Drie kwartier later wer
den zij door de politie, die onmiddellijk
door de heer Balk was gewaarschuwd,
ontdekt in de kelder van een pompsta
tion aan de rijksweg. De politie had in
het pompstation een kletsnat jasje zien
liggen.
De geweren hadden zij op hun vlucht
door weilanden en sloten weggegooid.
De politie heeft ze later teruggevon
den. De mannen zijn bekeurd. Het wa
ren de bouwvakarbeiders C. P. Z. uit
Mijdrecht en T. van L. uit Wilnis.
WINSCHOTEN —Voor de vierde
achtereenvolgende maal wordt er van
daag massaal in de Oostgroningse stro
kartonfabrieken gestaakt. Vanochtend
zijn circa 2400 werknemers van de zes
bedrijven in Oude-Pekela en de fabrie
ken in Nieuweschans, Stadskanaal en
Veendam niet aan het werk gegaan.
Vanmiddag zouden in Oude-Pekela,
Hoogezand en Sappemeer stakingsver
gaderingen worden gehouden. Daar zou
worden beslist over een eventuele ver
lenging van de 24-uursstaking van
vandaag.
De vakbonden staan niet achter de
stakers. Onderandere omdat de cao in
deze bedrijfstak nog loopt. Maar ook
de looneisen van de stakers worden ken
nelijk door hen niet helemaal onder
schreven. Op 'n bijeenkomst in Gronin
gen sprak voorzitter W. Liefaard van
de Algemene Bedrijfsgroepen Centrale
(aangesloten bij het NVV) van de „le
gende van de lage lonen".
Hij telde alle verdiensten van de
werknemers in de strokartonindustrie
op en kwam op een bruto loon van mi
nimaal gemiddeld 213 gulden per
week. De loonstijging dit jaar heeft lan
delijk acht procent bedragen. In de
strokartonindustrie bedroeg hij 7,7 pro
cent plus een procent duurtetoeslag.
„Daar behoeven we ons als vakbond
niet voor te schamen en we zullen ons
dan ook van de staking blijven distan
tiëren", aldus de heer Liefaard.
ADVERTENTIE
tot en met zondag 2 november
In het grootste overdekte Dolfijnen-
stadion ter wereld met 2500 zit
plaatsen ziet u een unieke show van
zeeleeuwen en dolfijnen in één pro-
gramma.Tijden: 11.30 13.00
14.3d en 16.00 uur'.
Weersverwachting van het KNMI van
maandagavond tot dinsdagavond
Vanavond en vannacht vorming van
mist. Morgenmiddag op vele plaatsen
zonnig. Overwegend droog. Weinig wind
en ongeveer dezelfde temperaturen als
vandaag.
y
