Vervoer grootste probleem
na luwen van de feestroes
Evacué's wilden zo gauw
mogeli jk
naar huis
terug
AUTOMQBII IST f
Foto's
Henk Lamme
Den Haag
EEN
tEN ZWAAP GFT - -Z
E£N ENERGIEKE bevolking^' maar met
tpKcxT RhENEN hELPEN.DOOR
EN EVEN IE MELDEN BLTDTAFO-"
VERVOER VAN NED. VOLKSHERSTEL
WELLICNT KUNT U RHENEN EEN
BELANGRIJKE VERV0ERSDIEN5T BEWIJZEN
ZONDER EEN OMWEG TE MAKEN
MAANDAG 4 MEI 1970
Nadat de ergste feestroes van de bevrijding wat was geluwd zag nien zich ge
plaatst voor het orde scheppen in de chaos die de oorlog had achtergelaten.
Verbindingen waren er niet of nauwelijks, het openbaar vervoer lag in duigen
en ook het autopark, dat de oorlog had overleefd, was minimaal. Het ver
voer was daarmee een van de klemmendste problemen. De evacuees wilden
graag en zo gauw mogelijk weer terug naar hun eigen woningen, er moest puin
worden geruimd kortom, alles wat wielen had was welkom.
Door middel van een groot bord op Henk Lamme. Zeer langzaam kwam
de invalswegen van Rhenen werd een het gewone leven weer op gang niet in
beroep gedaan op de gelukkige bezit
ters van vervoermiddelen de helpende
hand te reiken.
Verschillende panden in de Cunera-
stad die in de beginjaren van de oorlog
weer waren herbouwd na de verwoes
tende meidagen van 1940 waren zwaar
beschadigd. Ook de Cunerakerk kwam
deerlijk gehavend uit de strijd.
Het laatste wat de Nederlanders van
de Duitsers zagen was dat het ..Herren
volk" op karren en in lange colonnes
werden afgevoerd naar de concentra
tiekampen waarin zij de vijf jaar daar
voor de beste Nederlanders hadden
opgesloten.
In hel kasteel te Renswoudc ver
bleef een grote groep voornamelijk be
jaarde evacuees uit alle delen van het
land.
In Veenendaal was het gebouw ,.E1-
thelo" de plaats waar kledingpakket-
ten werden gedistribueerd. Het gebouw
aan de Fluitersstraat was ook het cen
trum van waaruil een grote groep
meest jonge Veenendalers opereerden
om bijvoorbeeld de patiënten uit de
omliggende ziekenhuizen te evacueren
en ze op verschillende plaatsen onder
te brengen. Leiding van deze groep die
wat het vervoer betreft, voornamelijk
was aangewezen op bakfietsen was in
handen van de Veenendaalse fotograaf
hel minst door de grote bereidheid tot
helpen, die men elkaar betoonde.
Waarnemend burgemeester J. II. van
Schuppen was een van de figuren van
het eerste uur na de bevrijding, die
met zijn medewerkers dag en nacht
in touw was om in Veenendaal weer
wat orde op zaken te stellen. Op bij
gaande foto staat hij op een Canadese
carrier om de Veenendaalse bevol-
I king toe te spreken.
